伺服制动器具有响应灵敏，使用寿命长，易于遥控，主要在机械传动系统中起控制运动的作用，关于伺服制动器活塞损伤原因，下面文章就为大家分享。

　　组装期间损坏伺服制动器或活塞，在设备运行一段时间后，由于工作环境的影响，制动活塞被损坏。在这种情况下，我们需要考虑的是制动部件本身的质量。例如，在拆卸过程中，发现活塞表面的涂层被溃烂了。经过进一步检查，发现这批活塞的基材硬度和涂层质量不合格。

　　伺服制动器本身不合理的结构设计会导致活塞损坏，这与制动器的工作环境有关。当风力涡轮机的偏航制动器打开时，系统的油压不是零压力，而是一定的残余压力。在助力，制动和减压过程中，偏航承受较大的切向力。摩擦片在切向力方向上移动太多，并且制动盘的翘曲导致它在偏航过程中来回移动。

　　通过上述的介绍，相信大家对伺服制动器活塞损伤原因有更直接的认识和了解，感谢大家的阅读，如有需要，可以直接联系我司。