叉车制动器是一种辅助安全制动机构，在主液压制动系统出现故障时，它会绕过主液压制动系统，它们也被称为电子刹车，紧急刹车和停车刹车，有四种类型。

　　在老式叉车的仪表板下发现的斗杆杠杆、中央杠杆、驾驶座旁发现的斗杆杠杆、踏板制动器和控制台中的电动按钮，该机构通常通过与叉车现有盘式或鼓式制动器相连的机械杆完全通过正常的液压制动系统来接合。

　　一旦手刹被踩下，杠杆就会使连接在卡钳活塞上的塞瓶螺钉接合，当叉车的紧急制动器被拉动时，制动拉索通过一个中间杆，增加拉力并通过一个平衡杆，这种U形均衡器将缆绳分成两部分，从而将连接后轮的两根缆绳上的力平均分配。

　　在操作叉车的整个过程中，通常应该在临时情况下停止叉车，例如，可能有其他人在操作员周围工作，另一台机器可能占用一条单行道或坡道。