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电磁制动器在刚开始进行应用的时候,相关操作应考虑两个啮合时间,以及线圈产生足够磁场以吸收和吸引电枢所需的时间。而关于这种设备的停止时间,相信有的朋友并不是很清楚,让我们在下面文章中简单地分享一下吧。
间隙是电枢和制动表面之间的空间,因为空气中的磁力线迅速减小。离线圈越远,产生足够的磁吸引力和拉入以克服气隙所需的时间就越长。
对于高循环应用,浮动电枢可用于制动表面。在这种情况下,差距是零,但更重要的是,由于没有差距要克服,响应时间是非常一致的。气隙是一个重要的考虑因素,特别是在固定电枢设计。当设备在多个啮合循环中磨损时,电枢和制动器表面会磨损,产生较大的气隙,从而改变电磁制动器的啮合时间。
在校准非常重要的高周期应用中,即使10到15毫秒的差异也会导致驱动材料校准的差异。即使在正常的循环应用中,这也很重要,因为性能良好的机器在运行期间可能会“漂移”。
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