电机制动器为什么会发生磨损现象

2021-06-29 16:45:54 84

  一般来说,如果电机制动器线圈发生故障,线圈的绝缘层通常会被加热破坏。高温、高循环率、打滑或高压应用可能导致发热。那么,这类设备为什么会发生磨损现象,需要注意什么呢?以下,我们来一起了解了解。

  大多数制动器磨损发生在配合面上。在旋转过程中,每次制动器接合时,一定量的能量将以热的形式传递。传动装置转动时,会同时磨损电枢和相对的接触面,其速度和惯性磨损率会随其大小而变化。

  例如,一台装有这类制动器的机器以500转/分的速度运转,现在加速到1000转/分,磨损率会更高,因为它需要更多的能量来启动同样的惯性,更高的速度。事实上,这将是两次。简而言之,你的磨损率将是原来磨损率的两倍,所以你可以得到一半的刹车寿命。

  使用固定电枢设计,伺服制动器将完全停止啮合。这是因为气隙变得太大,无法克服磁场,零间隙或自磨损电枢可能磨损得像剃刀一样薄,从而导致啮合故障。

  通过以上的介绍,相信大家对电机制动器的磨损情况有了更具体的了解。如果您想了解更多,可以直接与我们公司联系。