伺服制动器磨损及寿命

2021-02-23 13:23:50 236

  在正常情况下,如果伺服制动器线圈发生故障,则线圈的绝缘层通常会因加热而破裂。高温,高循环速率,打滑或高压应用可能会引起热量。下面就简单了解伺服制动器磨损及寿命。

  大部分伺服制动器磨损发生在配合表面上,在旋转过程中,每次接合制动器时,都会以热量的形式传递一定量的能量。传动装置在旋转时会同时磨损电枢和相反的接触面,速度和惯性磨损率将根据它的大小而变化。

  例如,配备有以500rpm运行且现在加速至1000rpm的伺服制动器的机器将具有更高的磨损率,因为它需要更多的能量来启动相同的惯性,更高的速度。实际上,它将是两次。简而言之,您的磨损率将是原始磨损率的两倍,因此您可以获得一半的制动寿命。

  采用固定电枢设计,伺服制动器将完全停止啮合。这是因为气隙变得太大而无法克服磁场,零间隙或自磨损的电枢可能磨损得像剃刀一样薄,导致啮合失败。

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